Morgan introduziu o mais recente Plus Four, assim como a empresa britânica declara que é o “avanço mais revolucionário da história do modelo”, com 97 % dos elementos do carro sendo novo. Está à venda agora, com custos a partir de £ 62.995.
A placa de identificação do carro foi modificada ligeiramente, de um número numerado mais 4 ao escrito mais quatro. No entanto, parece familiar, mantendo o estilo icônico de corpo estreito que apareceu no design nas últimas sete décadas.
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No entanto, sob a pele, há uma nova plataforma de alumínio ligada, que o Plus de quatro compartilha com o Morgan mais poderoso mais poderoso. Os novos fundamentos suportam a suspensão dupla, a suspensão redesenhada verticais, os freios atualizados, bem como alguns recursos de conveniência contemporâneos, como ABS e direção hidráulica. Com os novos componentes, o peso seco do carro se arrasta até uma tonelada, a 1.009 kg.
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Morgan abandonou o envelhecimento do motor Duratec de envelhecimento da Ford para uma unidade de gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros de 2,0 litros de origem BMW. Estabelece 255bhp, bem como 400Nm de torque, permitindo um sprint de 0 a 62 mph de 4,8 segundos, bem como uma velocidade máxima de 149 mph – o que significa que os novos mais quatro pacotes quase o desempenho mais o que é o próprio, que é por causa de ser substituído.
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Morgan também afirma que o novo trem de força da BMW aumentou 30 % menos poluente que a unidade Ford de saída, com os números de emissões WLTP sendo tão baixos quanto 159g/km de CO2. Da mesma forma, é mais eficiente, com o clima econômico de combustível declarado de 40mpg.
Os compradores podem selecionar uma caixa de câmbio de seis velocidades ou um automático de oito velocidades. O motor ajustado à variante do manual sofre um déficit de torque de 50 nm, para proteger a caixa de velocidades. Morgan estima 0-62 mph em 5,2 segundos para o manual, embora a energia e a velocidade máxima permaneçam semelhantes à versão automática.
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Morgan também atualizou as especificações básicas do Plus Four, adicionando faróis automáticos de LED, rodas de liga leve de 15 polegadas, travamento central remoto, ajuste lombar, um telhado conversível de mohair preto, viseiras solares e tiras de inspeção de portas.
A empresa afirma que também oferecerá aos compradores um domínio das opções de personalização, incluindo tinta metálica, um conjunto de novas rodas de cabo de 15 polegadas, iluminação de poça, rack de bagagem e um sistema estéreo discreto escondido atrás da guarnição da cabine. Assim como o carro de saída, uma roda sobressalente montada na parte traseira também é oferecida opcionalmente.
O que você faz do novo Morgan Plus Four? Vamos entender na seção de comentários abaixo…