Todas as dez equipes da F1 expuseram seus novos carros e caminhões para a campanha de 2017, fornecendo aos fãs sua primeira olhada nas modificações agressivas de estilo esperadas nos novos regulamentos do esporte.
Os campeões mundiais Mercedes seguiram Sauber, Renault e Force India, puxando as cobertas dos carros e caminhões que eles esperam que os levarão a um quarto título consecutivo dos construtores este ano, aproximadamente um mês antes do primeiro Grand Prix da temporada em Melbourne, Austrália.
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A Ferrari e a McLaren-Honda seguiram o exemplo, com o último proporcionando uma decoração de laranja muito esperada após a sucessão de Zak Brown a Ron Dennis como CEO da The Woking.
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A Williams divulgou as primeiras fotos de estúdio de sua oferta de 2017, com a Red Bull, a Toro Rosso e a Haas F1, completando as exposições oficiais da grade na véspera da primeira sessão de teste em Catalunha.
O interesse nas apresentações deste ano foi intensificado pela introdução de novas diretrizes para 2017, que foram criadas para tornar carros e caminhões muito mais atraentes, além de vários segundos por volta mais rápidos que os modelos de 2016.
Como os novos regs são um pouco de uma lista limpa para a F1, muito foco foi atraído pelas interpretações das regras das equipes, especialmente no departamento de aerodinâmica.