, o Rolls Royce SUV sugerido pelo CEO Torsten Müller-ötvös no final do ano passado, ainda está extremamente muito nos estágios iniciais do desenvolvimento. Na Genebra, conversamos com o diretor de estilo Giles Taylor sobre a prospectiva para um rolo fora de estrada. Ele nos disse: “Se você me perguntar: ‘Estou mapeando um carro do tipo SUV ou SUV?’ … sim.
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A técnica para obter o ideal do SUV estará transferindo as proporções tradicionais de Rolls-Royce para um formulário de maior risco. Assim como Taylor, assim como sua equipe de estilo, parecem tanto quanto o desafio, Taylor acrescenta que um SUV com proporções semelhantes a uma variedade Rover pode não ser a direção ideal para a marca.
Em vez disso, ele verificou que o Plano de Rolls para o meio do prazo é consolidar seu cenário atual e forte no mercado GKL ++ (carros que despesas acima de £ 200.000.)
“Não estamos perseguindo volumes, como alguns outros. Estamos em um ambiente verdadeiramente forte e extremamente gratificante agora, bem como queremos garantir que a exclusividade exigida por nossos clientes seja mantida. ”
“Então, enquanto estou mapeando vários tipos diferentes de estilos de corpo, incluindo a finalização da aparência do próximo fantasma, estamos muito mais a estabelecer o lado sob medida do nosso negócio”.
O porta -voz da Rolls verificou que, “com a Phantom, são quase cem por cento dos clientes que compram algo sob medida. Além de, mesmo com o fantasma, é de cerca de 80 %, o que é um método mais alto do que o previmos. ”
O fantasma atualizado, que estreou em Genebra, mostra exatamente como o foco está na ordem sob medida para a empresa. Os novos assentos, por exemplo, funcionam com muito mais seções de couro, assim como cada uma delas pode ser realizada em uma cor diferente, o cliente deseja.