os conselhos regionais estão exigindo muito mais financiamento para as estradas sob seu controle, depois que uma análise exposta de auto-estradas, bem como as principais estradas A estão recebendo 52 vezes muito mais financiamento sobre uma base de milha por milha.
A Associação Regional do Governo (LGA), que representa 349 conselhos ingleses, descobriu que o governo planeja gastar 1,1 milhão de libras por milha para preservar a rede rodoviária tática de 4.300 milhas de comprimento (SRN), enquanto os conselhos recebem apenas £ 21.000 por milha para preservar estradas sob seu controle.
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Isso apesar de os conselhos serem responsáveis por uma despesa de trabalho de reparo de 12 bilhões de libras para estradas regionais, com buracos responsáveis por uma proporção considerável desses custos.
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A rede rodoviária tática é uma coleção de rodovias de 4.300 quilômetros de comprimento, além de grandes estradas A, bem como se enquadra na gestão das rodovias de propriedade do governo. Os conselhos regionais são responsáveis pelas 188.000 milhas de estradas inglesas.
À luz da disparidade de financiamento de milha por milha, a LGA está pedindo ao governo que reserve duas centavos por litro de responsabilidade existente de combustível pela manutenção regional da estrada, trazendo mais 1 bilhão de libras por ano.
Martin Tett, da LGA, afirmou que é preciso haver “financiamento de longo prazo e consistente” para os conselhos, para que eles “embarquem no amplo aprimoramento de nossas estradas desesperadamente necessárias”.
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Tett acrescentou: “Muito poucas viagens começam e terminam em uma rodovia ou estrada de porta -malas”, antes de destacar o dilema do buraco que lida com conselhos ingleses: “Os conselhos estão reparando um buraco a cada 19 segundos, apesar das pressões de financiamento. Eles querem fazer muito mais, no entanto, estão presos em um ciclo ilimitado de consertar nossa rede deteriorada “.
Respondendo às descobertas, Jack Cousens, chefe da política de estradas para o AA, disse: “As ruas residenciais estão progressivamente cheias de buracos e, mesmo quando são preenchidos, nossas estradas parecem colchas de retalhos em vez das rodovias suaves que exigimos para garantir a segurança Para todos os usuários da estrada.
“É melhor começar o planejamento duradouro de exatamente como financiamos a atualização e a preservação da rede rodoviária regional”.
O departamento da Deliver (DFT) declarou que está investindo 23 bilhões de libras em estradas, bem como um porta -voz, declarou que o dinheiro está fazendo “uma diferença genuína” para a qualidade da estrada. A DFT alertou, no entanto, que “é para esses conselhos lidar com suas estradas com eficiência e determinar onde o trabalho de reparo deve ser realizado”.
Você acredita que muito mais dinheiro deve ser gasto na reparação de estradas regionais? Vamos entender abaixo …