, apenas cinco por cento da mecânica que trabalham em concessionárias e garagens em todo o Reino Unido estão qualificadas para trabalhar em veículos elétricos, de acordo com um órgão de mercado líder.
Em ação para a declaração do governo de que a proibição da venda de novas gasolina e a diesel carros e caminhões deve ser acelerada para 2040 a 2030, o Instituto do Mercado Motor (IMI) explicou que 95 % da mecânica do país Ainda não totalizou as qualificações necessárias para trabalhar com segurança em veículos elétricos.
Melhores carros e caminhões elétricos para obter 2022
Atualmente, isso indica, existem entre 13.000, além de 20.000 técnicos qualificados que trabalham em 380.000 automóveis plug-in em todo o Reino Unido. O IMI está preocupado com o fato de que, à medida que o EV e a adoção da PHEV aumentam, o número de automóveis também superará o número de mecânicas que podem trabalhar neles. A organização emitiu um alerta semelhante em 2018, quando apenas três por cento da mecânica foram treinados para trabalhar em VEs.
Anúncio – Post continua abaixo
O Covid-19 apenas exacerbou a questão, diz o IMI. Em 2019, 6.500 certificados para trabalhar em VEs foram emitidos no Reino Unido. No segundo trimestre de 2020, porém, o número de certificados emitidos caiu 85 % no mesmo período do ano passado.
A organização agora está exigindo que o suporte e os incentivos sejam fornecidos às empresas automotivas para aumentar o número de técnicos que estão sendo treinados para trabalhar em VEs, além de aprimorar e realizar o recrutamento e os esquemas de aprendizagem.
A organização também alertou naquele ano que a energia elétrica existente no trabalho das diretrizes não era detalhada suficiente para a mecânica automotiva, simplesmente referenciando “sistemas em veículos”.
Você possui um carro elétrico? Vamos entender na seção de comentários abaixo …