mais uma semana, mais uma nova entrada no mercado de carros elétricos. Assim como desta vez, é um figurão: a Toyota, a principal luz da eletrificação híbrida nos últimos 20 anos, finalmente abandonou o mecanismo de combustão inteiramente para a primeira de sua formação BZ EV.
Deixaremos que você confira a decisão completa de Sean Carson sobre um protótipo tardio do BZ4X – no entanto, um elemento fascinante a ser retirado da avaliação é que a Toyota está tentando utilizar este veículo para abalar seu modelo de varejo. A verdade é que uma versão com tração nas quatro rodas deste veículo terá um custo de listagem de mais de £ 48.000-o que é bastante para um SUV doméstico de cinco lugares.
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No entanto, a Toyota tem como objetivo tornar esse número irrelevante para muitos clientes pessoais, lançando o BZ4X em uma oferta de arrendamento que faz com que o plano de financiamento PCP mais tradicional pareça um pouco caro. Não declararíamos que o plano “Kinto” é especialmente barato, com um depósito superior a 3.500 libras, bem como pagamentos mensais de mais de £ 600. No entanto, ele inclui manutenção, instalação de um carregador da casa e um período de acesso à rede de carregamento público de “cartão único” da Toyota-enquanto custa menos a cada mês do que o PCP de rotina.
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Já vimos outras pessoas experimentando planos de arrendamento “All-In” antes-algumas empresas estão utilizando seus projetos totalmente elétricos para jogar com a mudança de todo o processo na Internet-no entanto, parece considerável que a Toyota, uma, uma
Dos mainstream das marcas, selecionou agora para realmente empurrar o conceito (e com seus showrooms, alguns dos quais funcionarão áreas de ‘bz hub’ dedicadas aos VEs).
À medida que a mudança para o automobilismo elétrico continua a acelerar, os fabricantes terão que utilizar ótimas ofertas de técnicas (ou vamos ligar para as abordagens de livros) para trazer o processo de compra, bem como a experiência de propriedade melhor para o maior número possível de clientes. Veremos muitos VEs revelados nos próximos meses; Da mesma forma, podemos ver uma linha diferente de métodos para colocá-los em nossas calçadas.
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